레이건, 덜레스 공항, 코비드와 기타 병원균을 죽이기 위해 UV 공기 필터 도입

메트로폴리탄 워싱턴 공항 당국은 레이건 내셔널 공항과 덜레스 국제 공항에 자외선 소독 기술을 설치하여 교통량이 많은 지역의 공기를 소독하려고 합니다.

기관이 6월 4일 제출한 작업 보고서에 따르면 UV 살균 조사 기술은 공항의 공기 시스템을 순환하는 UV 광선으로 모든 박테리아 및 바이러스 유기체를 죽임으로써 코로나바이러스 및 인플루엔자를 포함한 "병원체의 공기 전염을 제어"할 것입니다.

해당 기관은 현재 추수감사절 즈음에 항공 여행이 급증할 것으로 예상되는 시기에 맞춰 11월 15일까지 대부분 완료될 예정인 이 프로젝트를 설계하고 건설할 계약자를 찾고 있습니다. MWAA 웹사이트에 따르면 이 작업에 드는 비용은 300만~400만 달러 사이일 것으로 예상된다.

관심 있는 기업은 7월 14일까지 두 공항의 프로젝트에 대한 모든 노동력, 자재, 도구, 장비 및 감독을 제공하기 위해 입찰서를 제출할 수 있습니다. 기관은 8월에 계약을 체결할 예정이지만 크리스티나 사울 대변인은 자세한 정보 공유를 거부했습니다.

Saul은 이메일을 통해 "여행하는 대중의 건강과 안전은 레이건 내셔널 공항과 덜레스 국제공항의 최우선 과제입니다."라고 말했습니다.

Washington Business Journal의 Dan Sernovitz는 2020년 5월에 DC 지역 건물 소유주들이 팬데믹이 시작된 이후 공기를 정화하기 위해 UV 및 이온화 시스템을 모색해 왔다고 보고했습니다. 2020년 7월 기사에서 NPR은 90%에 가까운 것으로 밝혀진 이전 연구를 인용했습니다. 이전 코로나바이러스인 SARS-CoV-1의 공기 중 입자는 상당한 양의 UV에 노출되면 16초 이내에 비활성화될 수 있습니다.

하버드 대학교 환경보건, 면역학 및 전염병학과 교수인 에드워드 나델(Edward Nardell)은 해당 기사에서 NPR과의 인터뷰에서 “이것은 잘 입증되었으며 매우 안전한 기술이지만 잘 사용되지 않고 종종 오해되기도 합니다.”라고 말했습니다. "아무도 작은 미생물과 병원균을 죽이는 살균 UV의 효능을 의심하지 않습니다. 더 큰 논란이 있다면 안전에 대한 오해라고 생각합니다."

MWAA는 이 지역의 주요 공항에 대한 전염병의 영향을 언급하면서 이 기술이 발권 및 수하물 찾는 곳, 보안 검색대, 환승 플랫폼 및 게이트 보관실(39개 공간)의 공기를 소독함으로써 레이건과 덜레스 모두를 더 안전하게 만들 것이라고 작업 명세서에 썼습니다. 레이건에서는 73은 덜레스에서).

이 프로젝트에는 먼저 상부 공기 UV 및 장치 내 공기 처리 장치 설치가 포함되며, 이후 성능 및 안전성 테스트가 필요합니다. 레이건과 덜레스의 공항 직원은 안전 교육을 받고, 각 공항은 자외선 강도를 측정하기 위해 휴대용 방사계를 받게 되며 승인 후 작업 명세서에 따라 12개월 보증 기간이 시작됩니다.

6월 30일 현재 해당 기관의 가능한 입찰자 목록에는 광역 워싱턴에 본사를 둔 9개 회사를 포함하여 14개 회사가 명시되어 있습니다.